Isofix cara paling selamat untuk mengangkut anak dengan kereta
Kini, satu daripada tiga kerusi kereta akan terjejas dengan buruk dalam kenderaan keluarga. Bagi keselamatan kanak-kanak dengan kereta, kini terdapat cara yang selamat ... standard yang dipanggil Isofix. 65% ibu bapa belum mengetahui standard Isofix yang akan menjadi cara paling selamat untuk mengangkut anak dengan kereta. Ini adalah piawaian antarabangsa yang menerangkan sistem lampiran kerusi kereta yang dibangunkan oleh pengeluar kerusi kereta dengan kerjasama industri automotif.
Yang terakhir ini membolehkan cengkaman langsung terhadap pengekangan pada lantai / badan kereta. Sistem ini menjamin keselamatan, pemasangan yang betul dan kestabilan kerusi kereta. Secara ringkasnya, sistem ini menyelesaikan semua masalah yang dihadapi oleh ibu bapa semasa memasang kerusi kereta dengan tali pinggang keledar.
Langkah besar ke depan dalam meningkatkan keselamatan kanak-kanak dengan kereta
Terdapat banyak cara yang berbeza untuk memasang kerusi kereta belted sebagai kerusi kereta sedia ada di pasaran. Dengan Isofix, ibu bapa kini mempunyai kerusi kereta yang melekat dalam beberapa saat ke kerusi penumpang kereta ... tanpa menggunakan tali pinggang kenderaan.
Dilampirkan sepenuhnya ke bangku simpanan, ia menawarkan sekatan yang lebih baik sekiranya berlaku kejutan dan dengan itu merupakan jaminan keselamatan yang lebih baik untuk pengangkutan kanak-kanak. Sesungguhnya, sistem Isofix memungkinkan untuk mengehadkan pergerakan ke arah hadapan kerusi dan untuk mengurangkan sokongannya kepada titik ketiga sokongan.
Sistem Isofix terdiri daripada dua titik utama dan titik kestabilan ...
1- Kerusi kereta ditetapkan dengan menolak kedua-dua tempat pancang Isofix kerusi kereta dalam 2 cangkuk Isofix terletak di tempat duduk belakang, di antara tempat duduk dan tempat duduk belakang.
2- Titik ketiga kestabilan (peranti anti putaran) menghalang kerusi kereta dari tipping ke hadapan dalam kes kesan.
Dua penyelesaian wujud :
- sama ada "Top Tether" atau tali penahan yang menjamin belakang kerusi kereta ke kenderaan. Penyelesaian "sejagat" ini serasi dengan semua kenderaan yang dilengkapi Isofix.
- adalah "strut" atau sistem sokongan ke tingkat kereta, laras tinggi, yang mengekalkan dan menstabilkan kerusi. Penyelesaian yang dipanggil "separa universal" ini memerlukan pemeriksaan keserasian sistem ini dengan kenderaan.
Sejak Februari 2011, undang-undang kenderaan Eropah memerlukan semua kereta baru mempunyai sekurang-kurangnya 2 kerusi Isofix.
1 kerusi kereta daripada 3 adalah longgar di dalam kenderaan !
Pada bulan Disember 2007, kajian mengenai keselamatan anak-anak dengan kereta yang dijalankan oleh Persatuan Routière persatuan menunjukkan bahawa 80% kanak-kanak tidak dilindungi secukupnya. Daripada 48% daripada mereka, kita perhatikan bahawa mereka tidak dikekalkan sama sekali: kesilapan atau kecacatan lampiran akan menyebabkan sistem tidak berfungsi sekiranya berlaku kejutan. Jika 52% dilindungi, kecuaian kecil telah dilihat pada sebahagian besar daripada mereka.
Satu lagi penemuan, kecacatan pemasangan memberi kesan terutamanya kerusi shell atau Kumpulan 0+ dan Kumpulan 1 (15% sampel yang diperhatikan): 37% telah dipasang di tempat duduk yang tidak selamat kerana tali pinggang keledar tidak tidak pergi ke tempat yang dirancang.
Penggunaan kerusi belted oleh itu meningkatkan risiko perlindungan yang lemah terhadap kanak-kanak. Walaupun banyak usaha telah dibuat untuk mempermudahkan pemasangan kerusi kereta belted (petunjuk visual laluan, asas belted, penunjuk cahaya dan bunyi, arahan dengan gambar rajah ...), kini terdapat kaedah yang lebih selamat dan lebih banyak mudah untuk memasang kerusi kereta dengan betul tanpa menggunakan tali pinggang yang pada mulanya didedikasikan untuk keselamatan orang dewasa: Isofix!
Ia bukan sahaja sistem yang khusus untuk sistem pengekangan kanak-kanak tetapi juga pengikat piawai untuk pemasangan mudah dan bebas kesilapan, alternatif kepada masalah yang biasa dihadapi oleh ibu bapa.
